Предыстория

Компания Гентис
(Gentis.ru)
ДНК-генеалогическое тестирование
в России

Регистрация или вход Главная | Личный кабинет | Рекомендовать | Обратная связь | В избранное | Сделать домашней
 FAQFAQ    ПоискПоиск    ПользователиПользователи    ГруппыГруппы   ПрофильПрофиль    Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения    ВходВход 

Петровский Завод - Петровск-Забайкальский
На страницу Пред.  
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Предыстория -> Историко-культурологический форум
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
viktor_ir
Редкий Гость
Редкий Гость


Зарегистрирован: Jun 28, 2010
Сообщения: 48
Откуда: Иркутск-Ангарск

СообщениеДобавлено: Чт Янв 27, 2011 3:47 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Похож второй с права. Если убрать прямой пробор. Это о причёске.
А нос, помоему как две капли.
Согласен очень похож, смущают только прямые волосы

_________________
Петровский-Завод Крауз,Шемякины
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
viktor_ir
Редкий Гость
Редкий Гость


Зарегистрирован: Jun 28, 2010
Сообщения: 48
Откуда: Иркутск-Ангарск

СообщениеДобавлено: Чт Янв 27, 2011 3:52 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

и ещё выше я уже писал что есть сомнения насчёт датировки снимка, так что не опирайтесь сильно на дату.
на новой ветке был что я там пока регистрацией не как(так что пока тут)

_________________
Петровский-Завод Крауз,Шемякины
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
taiohara
Местный
Местный


Зарегистрирован: Mar 10, 2007
Сообщения: 483
Откуда: г. Калининград

СообщениеДобавлено: Чт Янв 27, 2011 10:19 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А фотография откуда - из домашнего архива?
_________________
Разыскиваю забайкальских Добрыниных, особенно связанных корнями с Петровск-Забайкальском, Хилком и Улан-Уде
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить E-Mail
viktor_ir
Редкий Гость
Редкий Гость


Зарегистрирован: Jun 28, 2010
Сообщения: 48
Откуда: Иркутск-Ангарск

СообщениеДобавлено: Чт Янв 27, 2011 10:48 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

да
_________________
Петровский-Завод Крауз,Шемякины
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
taiohara
Местный
Местный


Зарегистрирован: Mar 10, 2007
Сообщения: 483
Откуда: г. Калининград

СообщениеДобавлено: Чт Янв 27, 2011 11:06 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А с обратной стороны - нет никаких меток? Дат? Вы эту дату как проставляли?
_________________
Разыскиваю забайкальских Добрыниных, особенно связанных корнями с Петровск-Забайкальском, Хилком и Улан-Уде
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить E-Mail
viktor_ir
Редкий Гость
Редкий Гость


Зарегистрирован: Jun 28, 2010
Сообщения: 48
Откуда: Иркутск-Ангарск

СообщениеДобавлено: Чт Фев 03, 2011 3:10 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

даже не знаю, как сказать по наитию
_________________
Петровский-Завод Крауз,Шемякины
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
taiohara
Местный
Местный


Зарегистрирован: Mar 10, 2007
Сообщения: 483
Откуда: г. Калининград

СообщениеДобавлено: Чт Фев 03, 2011 11:12 am    Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Как строились железноделательные заводы.

Подробного описания Петровского железоделательного завода не сохранилось.

Но сохранилось описание другого подобного завода.

Так как тема возрождения завода всё время витает в воздухе, то возможно, история этого вопроса может оказаться полезной.



Завод железоделательный и чугунолитейный, 1765-1920
// Белохолуницкий район
г. Белая Холуница, улицы Ленина, Пятова, Глазырина, плотина.

Комплекс машиностроительного завода в его современных границах размещается на обширном участке площадью около 19 га центральной правобережной части города между улицами Ленина, Пятова, рекой Белая Холуница и насыпью плотины. Старейшая промышленная площадка, на которой в 3-й четверти XVIII века была построена плотина, зародилось железоделательное производство и сосредоточено в настоящее время большинство сохранившихся исторических построек завода, находится непосредственно у насыпи плотины и занимает мысовой участок площадью около 6,5 га между прудом и рекой.



Причиной закладки завода на реке Большая (Белая) Холуница послужил неудачный опыт первого года эксплуатации Климковского чугуноплавильного и железоделательного предприятия.

При его строительстве планировалось не только выплавлять чугун, но тут же перерабатывать его в железо. Однако механический потенциал воды, скапливаемой в пруду, оказался эффективен только для приведения в действие доменного колеса. Для работы кричных молотов по выделке железа и изделий из него требовалось большее количество воды, что было возможно только в весеннее половодье и при внезапном обилии осадков. А сезонный характер работы основного железоделательного производства никого не мог устроить.

На основании рапорта шихмейстера В. Клепнина, отправленного с докладом в Берг-коллегию, первый владелец генерал А. И. Глебов получает разрешение расширить Климковский завод путем строительства другого переделочного молотового завода на реке Белая Холуница в дачах черносошных государственных крестьян. Место для закладки нового предприятия было выбрано А. С. Ярцовым в ходе его геологических
железорудных изысканий. Под его непосредственным руководством производились работы по строительству плотины и завода.

Главным условием выбора участка стал природный фактор местности, позволявший получить водохранилище с зеркалом большой площади. Долина реки имела здесь широкую, обрамленную возвышенностями пойму (более 250 саж.), которая каждой весной заливалась водой. Вначале завод именовался Ново-Троицким Белохолуницким в память о Троицком Холуницко-Верховятском монастыре, закрытом по секуляризации 1764 года.




Составлен по оценочной описи 7 сентября 1832 года. РГАДА (Копия БИМ): 1 - бывшее русло реки Белой Холуницы, 2 - укрепление берега реки ряжем 31 саж. пробитым шпунтованным тыном, 3 -для укрепления плотины в её тело заложена заимка из ряжей длиной 60 саж. пробита шпунтованным тыном, 4 - глиняная насыпь плотины до 1-го прореза 116 саж., 5-6-боковые укрепления плотины из ряжей и свинок, 7-1-й прорез ларе-вой, 8 - 2-й прорез вешняный, 9 - 3-й прорез ларевой, 10 -первое среднее укрепление прорезов из ряжей и свинок, 11 -второе среднее укрепление прорезов из ряжей и свинок, 12 -продолжение земляной плотины от третьего прореза до левого берега 62 саж. (общая длина плотины с прорезами - 217 саж. 1 3/4 арш.), 13 - пристань 23 саж., 14-16 - «красные брусья» и запорные устройства, 17-19 - сливные мосты (короба) прорезов, 20-21 - дощатый настил над средним прорезом и сливными мостами, по которому вывозился пиловочник из лесопильных мельниц, 22 - «красный мост» для проезда гужевого транспорта и пешеходов, устроен на концах сливных мостов прорезов, 23-24 - лесопильные мельницы, 25 - листокатальная (плющиленная и дощатая) фабрика, 26 - водопроводный ларь для подачи воды на 13 водяных колес, 27 - большая кричная фабрика, 28 - малая кричная фабрика, 29 - дощатая фабрика, 30 - воздуходувная, 31 - большой водопроводный ларь для трех фабрик, 32 - амбар для хранения леса, 33 - кузница и слесарная под общей крышей, 34 - амбар для хранения железа, 35 - конюшенный двор, 36 - Троицкая церковь, 37 - заводоуправление.



Первоначально в комплекс построек основного производства кроме плотины входили большая и малая кричные фабрики, плющильная и гвоздильная фабрики.
Технологическим оборудованием большой кричной фабрики служили 9 кричных горнов и 5 плющильных станов для выделки листового и сортового железа с дощатыми молотами и печами при них, 10 действующих молотов и 2 запасных.

Первые два кричных молота были пущены в действие 18 ноября 1765 года. Кроме того, в качестве вспомогательного производства были построены кузница, слесарная фабрика и две лесопильные мельницы.

В 1777 году в состав оборудования завода входили 6 действующих молотов и 12 горнов.

К концу XVIII века на заводе насчитывалось 15 расковочных молотов для ковки чугуна и столько же кричных горнов, не считая остального технического оснащения.
Построенные позднее вторая (малая) кричная фабрика, дощатое, плющильное и лудильное отделения дополнили производственный комплекс завода.

Все здания были деревянные, крытые железом, кроме лудильной - первой кирпичной постройки на заводе.

Выработка предприятия на рубеже XVIII—XIX веков составляла более 140 тыс. пудов железа в год.

Административно-техническое подчинение Холуницких заводов с первых лет их деятельности относилось к Уральскому горнозаводскому округу. С 1797 года эту функцию выполняло Екатеринбургское правление, годом позднее - Главное Верх-Исетское.

Малая кричная и дощатая фабрика (1769-1838) была построена в первые годы формирования заводского комплекса на левом берегу реки у основания плотины. Находилась рядом с большой кричной фабрикой (см. п. 9.1) в качестве вспомогательной и была поставлена параллельно ее корпусу в выемке берегового склона.



петровский железоделательный завод в 1840х с рисунка Бестужева

Деревянное каркасное прямоугольное в плане сооружение длиной 37 саж. 2 арш. и площадью 1588 кв. м. Стены устроены на обвязанных бревенчатых стойках и горизонтально забраны в пазы горбылем и подтоварником. Скатная крыша на деревянных стропилах с покрытием из листового железа имела 3 квадратных в плане «жаровых пролета» и 7 слуховых окон. Планировка делилась на три части по технологическому принципу: собственно малая кричная фабрика (16 саж. в длину), меховая (4 саж.) с воздушными горнами и дощатая (плющильная) - 16 саж. 2 арш.


Петровский Завод - строился, очевидно, по тому же принципу


В 1850-е годы новое сооружение фабрики возвели на правом берегу и переоборудовали в сварочно-прокатный цех, где наладили выпуск крупнопрофильного сортового железа. В ходе дальнейшей модернизации, произошедшей в 1870-х годах, цех перестраивают в пудингово-сварочный, на работах в котором были заняты 416 человек.

На строительстве плотины, фабрик завода, а также тяжелых подготовительных работах -рубке и корчевке леса, планировке земли - трудились в основном крепостные крестьяне поместий А. И. Глебова, переселенные семьями из-под Тулы, Костромы, Нижнего Новгорода и Вологды. Были задействованы вольнонаемные и покупные крестьяне окрестных деревень. Тот же трудовой контингент наряду с уральскими специалистами сформировал профессиональный состав рабочих завода и соответственно жителей поселения при нем. По данным 1769 года, на заводе трудились 186 человек, а в 1809 году - уже 869, из которых 542 человека были крепостные, а 327 - вольнонаемные.

С 1806 года в период, когда владельцем предприятия являлся А. И. Яковлев, на заводе было введено новое производство по изготовлению мелкосортного железа в прутках четырехгранного и круглого сечения, а также освоен выпуск листовой жести. Значительное расширение предприятия произошло при создании двух вспомогательных железоделательных заводов - Богородского (1814) и Нижне-Троицкого (1815), заложенных ниже по течению реки Белая Холуница, а также с окончанием строительства чугуноплавильного и железоделательного Чернохолуницкого завода (1769-1810) (п. Черная Холуница Омутнинского р-на Кировской обл.). В начале 1838 года на заводе по предложению губернатора и финансовой поддержке слободского купца П. П. Гусева был выполнен ответственный заказ - отливка по рисунку А. Л. Витберга чугунной решетки и ворот для ограды Александровского сада города Вятки. В апреле 1838 года заводы были куплены Д. Д. Пономаревым, а после его смерти в 1844 году перешли во владение его вдовы А. П. Пономаревой.

На тот период фабрики Главного Холуницкого завода имели следующее оборудование:
А). Две кричные большая и малая - 33 горна и 33 молота, при которых находились 3 «цилиндрические машины для раздувания».
Б). Одна плющильная, оснащенная 18 самодувными печами с плющильными станами для переделки широкополостного железа на болванки, проката шинного железа и его разделки.
В). Однадосчатая. При ней 21 самодувная печь и 6 молотов для окончательной переработки поступавших из плющильной фабрики болванок в листовое железо разных сортов.
Г). Лудильная для антикоррозионной обработки листового кровельного железа, существовавшая при заводе, с 1824 года была остановлена, а здание приспособлено исключительно для хранения готовой продукции.
Д). Колотумечная с 1 горном и 4 деревянными молотами для правки листового и выделки дюймового профильного железа.
Кроме этого, в черте заводской ограды находились четыре сторожки (две из них - каменные), амбар «для толчения мусора», два угольных сарая для фабрик левобережной стороны завода, сараи для лесоматериала и глины, амбар для лыка, отдельный угольный сарай для обслуживания листокатальной фабрики и кузницы.



Две лесопильные мельницы являлись частью комплекса плотины и были построены одновременно с ней. Они примыкали к быкам плотины сразу за запорными устройствами и стояли на ряжевом основании между сливных мостов. прорезов. Это позволяло использовать напор воды с максимальной отдачей.

Представляли собой двухъярусные деревянные каркасные сооружения длиной 20 саж., шириной 5 саж., высотой до крыши 4 саж. 10 верш. Были устроены на двойных обшитых тесом и обвязанных на стыке стойках. На уровне обвязки между этажами был настлан бревенчатый пол в виде наката. Помещения верхних ярусов, где находились собственно пильни, совещались шестью окнами. Крыши двускатные с двумя слуховыми окнами крыты листовым железом. Пильни имели по обоим торцам сворные ворота. Одни, со стороны плотины, служили для загрузки леса; другие, с противоположного конца - для вывоза досок. Для удобства транспортировки пиломатериала между прорезами был устроен сплошной настил из плах, который соединялся с «красным мостом». На нижнем ярусе непосредственно у воды находились водяные колеса и механизмы, необходимые для вывоза досок. На том же ярусе кроме водяных колес находились механизмы, необходимые для приведения в действие пило-рам. В одной мельнице помещалось две пилорамы, каждая из которых была оборудована 4 пилами; в другой было установлено два водяных колеса и 4 пильные рамы. Лесопильные мельницы за все годы существования завода приносили немалый доход его владельцам.

На рубеже XIX-XX веков в ходе общего технического перевооружения предприятия водяные пильные мельницы на плотине ликвидировали. Новый лесопильный цех поставили у насыпи плотины около пристани. Пилорамы начали работать под действием пара, поступавшего из котлов большой кричной фабрики, находившейся по соседству. С 1909-го по 1916 год лесопилка находилась на консервации.

Для обеспечения потребностей производства в гужевом транспорте при заводе имелся конюшенный двор. Он занимал особую территорию площадью 2310 кв. саж. с западной стороны за оградой завода и был размещен между пожарным депо и материальным складом. Это был комплекс огороженных заплотом деревянных служб, необходимых для содержания и использования 194 голов лошадей, стоянки телег и саней. Он состоял из конюшни с пригоном и необходимым числом стойл, машинной и сторожевой изб, каретного сарая, кучерской избы, двора для хранения фуража и важни для взвешивания повозок, стоявшей посредине двора.

Сохранилось подробное описание всех построек конюшенного двора; остановимся на главной из них - собственно конюшнях. Крупное протяженное прямоугольное в плане сооружение, длина которого (77 саж.) по наружной стене определяла габарит конюшенного двора в целом. Построено на бабках и ленточном ряжу, занимая в ширину 4 саж., а в высоту до крыши - 5 арш. Двускатная крыша из двухслойного теса, концы которого упирались в потоки, была выполнена по жердевой обрешетке и оборудована 9 слуховыми окнами. Кроме наружных, имелось еще 8 капитальных стен, деливших план конюшни на 9 разных по площади отсеков, которые сообщались с территорией двора через 10 створных ворот. Полы и потолки были настланы из плах. Стойла для лошадей имели каркасную конструкцию в виде заплотных тесовых заборок. Для въезда на сенник, который находился в чердачной части конюшни, с ее торцов были устроены 2 взвоза длиной по 7 саж. каждый. Бревенчатые настилы взвозов шириной по 5 арш. опирались на стойки.

С середины XIX века на предприятии начали применяться новые формы технической интеграции, повышается профессиональный уровень инженерного персонала. В 1846 году помощник приказчика И. Перминов был направлен на Уральские заводы аналогичного профиля для обучения и приобретения опыта в освоении передовых металлургических технологий. С подобной же целью в 1856 году на Боткинские заводы был командирован конторский чертежник Д. Колесников. При содействии иностранных специалистов, приглашенных из Франции, на заводе был введен прогрессивный контуазский способ выработки кричного железа. Полосовые изделия предприятия широко использовались при строительстве общественных зданий из кирпича для армирования кладки, устройства затяжек и воздушных связей.

Подлинно революционные преобразования в техническом развитии предприятия и реконструкции его производственных построек произошли во второй половине 1850-х годов, что было связано с назначением В. С. Пятова на должность управляющего заводов Холуницкого округа. Владелица А. П. Пономарева пригласила его как зарекомендовавшего себя талантливого специалиста и опытного производственника. За время пребывания Пятова на заводе (1855-1864) произошла перестройка большой кричной фабрики с переносом ее корпуса на противоположный берег реки, организовано литейное производство, построено новое двухэтажное промышленное здание - «механическое заведение» (1855-1857 гг.) и проведена реконструкция «листокатальной фабрики». Внедрение самых передовых методов технологии прокатного производства потребовало массового применения кирпича при возведении капитальных корпусов завода и позволило осуществлять активную благотворительную деятельность в области церковного строительства. С 1865 года в течение пяти лет заводы находились «под казенным присмотром», а в 1870-м были выкуплены британским подданным В. Рекстер-Вагставом. В этот период на Холуницком заводе управляющим В. В. Грамматчиковым был введен пудлинговый способ выработки железа.

В 1873 году Холуницкие заводы приобретены А. Ф. Поклевским-Козелл, а с 1890 года перешли во владение его старшего сына. На должность управляющего в 1882 году был назначен А. А. фон Зигель, начинаются активное усовершенствование и модернизация производства. Важное значение для совершенствования технологии плавки чугуна и увеличения выпуска железной продукции имела деятельность инженера М. А. Павлова, отдавшего несколько лет работе на Главнохолуницком и Климковском заводах. В 1887 году в состав Холуницкого округа вошел Запазнинский завод. Реконструкция доменных печей, проведенная М. А. Павловым, позволила к 1893 году вдвое увеличить суточную выплавку чугуна и довести ее до 800 пудов, а также значительно сократить при этом употребление горючего материала. Все контуазские кричные горны были переоборудованы на закрытые; построены 5 пудлинговых и 5 сварочных печей системы Сименса и Боэциуса; смонтированы новые прокатные станы для сортового железа, приводимые в движение турбинами. В то же время началась разработка торфа, который активно применялся в качестве топлива взамен другого горючего материала. К концу 1880-х гг. годовая производительность заводов Холуницкого горного округа достигла наивысшего объема и составила более 500 тыс. пуд. сортового железа и около 900 тыс. пуд. чугуна. Применение изделий завода в этот период - чугунных труб диаметром 2,5 дюйма - позволило проложить первый водопровод по территории губернской больницы с подачей воды под давлением. На период конца XIX века приходится выполнение наиболее престижных заказов, связанных с массовым оформлением индивидуальными и унифицированными литыми высокохудожественными изделиями из чугуна общественных зданий и сооружений многих городов губернии и самого завода. Благодаря таким умельцам своего дела, как литейный мастер Юсупов, столяр-модельщик Алпатов и другим, на заводе умели изготовлять и сложные детали машин, и художественные кабинетные предметы по образцам изделий Каслинского завода. Наиболее общественно значимый из подобных заказов -решетка и ворота для ограды Александро-Невского собора города Вятки, изготовленные по рисунку И. А. Чарушина. Особое распространение получили чугунные лестницы с перилами, вводимые в интерьер реконструируемых и вновь строящихся зданий, половые плиты с рисунком, зонты, ограждения парапетов, металлические конструкции перекрытий и другие изделия.

На рубеже XIX-XX веков механизация производственных процессов достигла наибольшего охвата. Почти полностью была произведена замена водяных колес на турбины и механические молоты, которые приводились в действие паром, получаемым от котлов, отапливаемых отходящими газами кричных горнов. Однако это оборудование уже не отвечало передовым технологическим требованиям, в соответствии с которыми были оснащены крупные предприятия Урала. В результате технического отставания и резко возросшей конкуренции долг предприятия составил более 3,5 млн. руб. Одной из косвенных причин кризиса стал уход А. А. Зигеля от дел управления предприятием и разорение владельца. Совокупность причин привела к значительному спаду производства, резко отразилась на конкурентной способности предприятия и в итоге привела к временному прекращению действия заводов.

Остановка завода сильно отразилось на экономическом и демографическом состоянии поселка. В то время население округа в совокупности составляло более 22 тыс. человек, из которых не менее 1000 семей - крестьяне окрестных деревень, оседло проживавшие на территории заводских поселений. Активная занятость при заводах местного крестьянства объясняюсь низкой агрономической пригодностью земель для возделывания сельскохозяйственных культур и конкуренцией в сфере народных ремесел. Трудоспособная часть населения в поисках заработка была вынуждена мигрировать в другие регионы, в основном на Урал. Намерение о передаче заводов на государственное содержание не нашло понимания; государственный совет отклонил предложение о выдаче предприятию промышленной ссуды. Рассматривалось предложение и о передаче предприятия в аренду коллективу рабочих и служащих, но в результате было введено конкурсное управление. В итоге был выбран наиболее правильный путь выхода из создавшейся кризисной ситуации - изменение профиля деятельности завода на выпуск машин и оборудования для сельского хозяйства.

Новый вид деятельности предприятия потребовал реконструкции существовавших к тому времени производственных площадей. В 1916 году начато возведение сборочно-малярного цеха, построена небольшая электростанция мощностью 35 КВт для освещения производственных помещений и некоторых жилых построек. Перед резолюцией 1917 года завод представлял небольшой промышленный комплекс, состоящий из кузнечного, литейного, механического и сборочного цехов. Кузнечный цех как один из ведущих имел ручные прессы, пружинные молоты, несколько горнов для ковки и кубовые ножницы. Все механизмы приводились в действие от общей трансмиссии, для вращения которой в цехе были установлены два маломощных, работающих на дровах локомобиля. В литейном цехе стояли две вагранки на древесном угле. Воздух подавался вентилятором, находившимся в механическом цехе. Станочный парк механического цеха исчислялся всего десятью единицами. Это были токарные, сверлильные и фрезерные станки - несовершенные, низкой производительности.




источник: http://www.archidesignfrom.ru/belaya_holunitsa/1304-zavod-zhelezodelatelnyj-i-chugunolitejnyj-1765-1920-e-gg.html

_________________
Разыскиваю забайкальских Добрыниных, особенно связанных корнями с Петровск-Забайкальском, Хилком и Улан-Уде
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить E-Mail
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Предыстория -> Историко-культурологический форум Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  
1, 2, 3, 4, 5, 6, 7, 8, 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15, 16
Страница 16 из 16

 
Перейти:  
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
Вы не можете добавлять приложения в этом форуме
Вы можете скачивать файлы в этом форуме
Главная | Статьи | Форум | Темы | Галерея | Вопросы и ответы | Библиотека | Рекомендовать | Обратная связь

Предыстория - общенациональный историко-культурологический сервер
 © 2005—2009 Predistoria.org
Предыстория.орг
© Денис Григорьев
Все права на материалы принадлежат их авторам (владельцам) и сетевым изданиям, с которых они взяты.

Рейтинг@Mail.ru
Генерация страницы: 0.047 сек. и 17 запросов к базе данных за 0.009 сек.